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螺纹、铁矿早评：24日上海中天三级螺纹钢4640元（—），唐山普碳钢坯3990元（+10），青岛港61.5%品味PB粉551元（—）。夜盘螺纹主力收4186，涨0.7%，矿石主力收534.5，涨1.33%。昨日中钢协发布数据，10月上旬会员企业粗钢日产198.7万吨，比前一旬增加0.26万吨，中企业库存1262万吨，旬环比增加19.5万吨。从产量数据来看，供应端仍保持较高水平，目前库存水平偏低对钢价和市场信心有明显支撑。

银行的信贷投放，受诸多因素的影响，包括自身定位、资本约束、安全性效益性的考量以及政策指导等。去年以来，在去杠杆、严监管的形势下，商业银行调整资产负债结构，将更多资源留给了对公和零售业务，支持实体经济的能动性增强。在当前国内外经济形势复杂多变的背景下，进一步增强金融服务实体经济的能力，有着重要的现实意义。

据悉，在4月上旬的银河证券基金研究中心的第二季度京沪深巡回路演推介会上，胡立峰将结合公募基金第一季度业绩、2018年年报以及4月份即将启动的养老第三支柱公募基金解决方案等热点问题做进一步的分析。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。

二是评价手段缺，质量监管难。现有社会上培训机构良莠不齐，办学过程中涉及的师资队伍、培训课目、收费标准以及线上培训同步管理等内容都没有明确的评价标准，即使具有办学许可资质的校外培训机构，也尚未形成有针对性、可操作的、科学的培训质量评价管理体系，校外培训质量的好坏评价手段缺，基本处于“广告宣传，家长互传”状态，日常监管尚属空白。

记者仔细梳理了上述经销商对观致汽车存在不满的原因，从产品角度来看，自2016年底SUV车型观致5 SUV上市后，在股权转让、管理团队换血动荡中的观致汽车已经有27个月没有全新车型推出了。今年是观致汽车成立的第12年，但目前观致旗下在售的车型仅有观致3轿车、观致3SUV以及观致5SUV以及由上述三款车型衍生的几款车，车型谱系较其他品牌确实非常的薄弱，尤其是，在上述三款车型中，能作为销量支撑的也仅只有观致5SUV一款车。从全国乘联会披露的一季度观致汽车销量看，一季度观致汽车累计销量仅有800多辆。在此之前，观致汽车方面曾透露经销商数量已经达到100家左右，而在去年年中，观致又一口气签下了51家经销商，目前并不知道这51家经销商是否如约开业，如果上述经销商都处于运营之中，那么3个月不足900辆的销售数，其经销商的生存状况可以推测。而上述经销商提出的诉求中的第4以及第6条，确实也相对客观。

责任编辑：余鹏飞格林大华品种早报20181025【金融】股指早评：A股昨天涨跌互现，上证指数收于2603，微涨0.33%；深成指收于7545，下跌0.39%，期指的三个标的指数，沪深300上涨0.15%，上证50上涨0.51%，中证500下跌0.19%。外围市场方面，美股暴跌，欧洲股市除富时指数外也纷纷下跌。