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各位领导、各位同事！回顾过去，是为了更好地把握历史方位，顺应大势，开创未来。今天，我们正处在一个催人奋进的伟大新时代，我们正在从事着属于全体光大人的共同事业。在综合分析国际国内宏观形势，深入学习党的十九大精神的基础上，我们通过开展建言献策、同业对标、战略优化三项活动，提出了要用10年时间分两步走、把中国光大集团打造成为具有全球竞争力的世界一流企业这样一个宏伟的目标，通过“敏捷、生态、科技”转型，努力使中国光大集团成为有情怀、有质量、有特色、有创新、有底线、有口碑、有活力、有责任的世界一流企业，迈进中国光大集团“强起来”的新征程。“千淘万漉虽辛苦，吹尽狂沙始到金”。完成这一金融“国家队”的历史使命，要靠优秀的光大文化做引领，要靠全体光大人不懈的努力、砥砺奋进、坚定前行。为此，我们必须大力培育光大自己的“家园文化、阳光文化、崇商文化、担当文化”，营造干事创业的良好氛围，凝聚光大人的精神力量，进一步增强全体员工实现战略目标的坚定信心。

会议强调，要以习近平新时代中国特色社会主义经济思想为指导，认真贯彻落实党的十九大和政府工作报告精神，继续按照党中央、国务院的决策部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持稳就业、稳金融、稳外贸、稳外资、稳投资、稳预期，综合运用多种货币政策工具，把握好结构性去杠杆的力度和节奏，在利率、汇率和国际收支等之间保持平衡，促进经济平稳健康发展，稳定市场预期，打好防范化解金融风险攻坚战，守住不发生系统性金融风险的底线。

按此次非公开发行股份上限2.7亿股计算，本次发行完成后，公司总股本将增加到16.23亿股，上海其辰持股比例约为48.27%，仍为公司控股股东；创展控股持股比例约为5.31%；朱共山通过上海其辰和创展控股间接控制公司合计53.58%的股份，仍为公司实际控制人。

责任编辑：吴金明编剧李亚玲发博举报“国航监督员”事件持续发酵。17日，在李亚玲微博发表《别黑人黑己了！请国航正视维权乘客的正当诉求》文章后，再次发文表示，自己怀着不得不服的心情放弃索赔。此外，上游新闻翻看@中国民航网 微博发现，17日下午6点左右，@中国民航网 曾点赞过一条网友@河北人爱看小说 发布的关于“国航事件”看法的微博。

用彭博社的评论说，新能源汽车正让中国成为“21世纪全球汽车中心”。新能源汽车销量及趋势预测有人在10年前，就预见了中国新能源汽车行业发展的巨大潜力。他就是“股神”巴菲特。在2008年，巴菲特花了18亿港元，投资中国新能源汽车新星比亚迪。在那5年前，即2003年，比亚迪入主西安秦川汽车公司，才进入汽车生产行业。

而更让人失望的是这套系统还吃力不讨好。资深车评人接受时代财经采访时表示，高配东风英菲尼迪Q50L上的这套转向系统很大程度隔绝了司机与车辆的沟通，在激烈驾驶时不能通过方向盘明确感知到地面抓地力的变化，与其标榜运动甚至对标宝马3系的形象背道而驰。在英菲尼迪的主战场——北美地区上，权威汽车媒体CARandDRIVER（名车志）对这套转向系统的评价为：转向轻但不快并缺少反馈，虽然它有众多可选的转向模式，但没有一种能在转弯时提供可与顶级转向系统比拟的反馈或积极帮助（译）。