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能否通过重组计划重新唤起投资者对福特的信心，将是福特管理层在2019年面临的核心问题。在今年2月份的汽车新闻加拿大峰会上，福特汽车全球运营总裁Joe Hinrichs表示，华尔街正在对福特采取观望态度，而这些投资者在没有看到该公司能够在不用“大幅烧钱”和亏损的情况下度过低迷之前，不会感到满意。

宁德时代的车用锂离子动力电池可用于乘用车、电动大巴车、电动物流车等多种专用车型，以满足启停、快充、长寿命、高能量密度、防尘防水等多种功能需求。作为研发导向的公司，针对不同车型，CATL的电池产品也有较大差异。乘用车主要配套三元电池，规格较为丰富，单体从10ah-153ah不等，并且拥有4C充放电的快充电池，可以满足不同车型需求。

责任编辑：陈志杰注意到，在节目中，中央政法委秘书长陈一新出镜，讲述了中央政法委如何开展“不忘初心、牢记使命”主题教育。密集上镜的部委中央政法委不是首个登上新闻联播的部委。政知君注意到，这两天，《新闻联播》连续发布了中央国家部委开展“不忘初心、牢记使命”主题教育的情况。

3.5.3．成本管控能力优秀，对供应商议价能力极强宁德时代成本管控能力和议价能力强。公司动力电池成本构成中，正极材料占比最大，达到28%，负极材料占4%，隔膜占7%，电解液占6%，其余成本为外壳、PACK等。公司是动力电池行业龙头企业，采购量大且较为稳定，具有一定的规模效应，因而拥有优秀的成本管控能力，对上游供应商议价能力强，这主要体现在大部分原材料采购价格变化幅度均小于市场平均价格变化幅度，也即当市场平均价格上涨时，公司原材料采购价格上涨幅度更小，当市场平均价格下降时，公司原材料采购价格降幅更大。

松下在2008收购三洋后于同年开始向特斯拉配套供应圆柱动力电池，从此正式开展动力电池板块业务。这一合作促成的是松下在动力电池领域一直沿用至今的圆柱体加三元正极的技术路线。作为电气之王，松下在消费锂电业务所积攒的扎实基础，将圆柱型方案工艺成熟、一致性高的先天优势发挥到极致，成就了适配在Model S 、Model X上的高能量密度且循环稳定的电池模组。不论是奠定松下圆柱龙头地位的NCM 18650电池还是在Model 3上单体能量密度达到340Wh/kg的NCA 21700电池，松下的圆柱形方案在业内处于领导地位。而这也为松下在特斯拉之外赢得了诸如丰田、大众等国际一线整车厂客户。

“目前，社保基金确实是一年一考核，考核标准比较复杂，其中基金业绩会占较大比例，但还有一些其他指标综合考量。业绩的考核不是只看绝对收益，也会考量相对业绩情况，比如相对业绩比较基准、相对其他产品业绩等。其他考量指标比如投资过程中主动或被动超标的次数等。”一位拥有社保基金管理资格的大型公募相关负责人告诉券商中国记者。