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红色资本家1957年4月22日，伏罗希洛夫由周恩来总理陪同，由东北转道天津赴上海访问。飞机停落在天津机场时，是上午十一点。时近正午，周恩来在机场的贵宾室里请伏罗希洛夫一行吃饭，同时，让天津的几位工商界代表人士周叔、朱继圣、毕鸣岐、王光英相陪。席间，周恩来示意王光英向伏氏敬酒。王光英满满斟了一杯酒，走向伏氏举杯说：十月革命一声炮响，给我们中国人民送来了马列主义。中国共产党和毛主席领导中国革命走向胜利。我们资本家在党和毛主席领导下也逐步认清了社会主义、共产主义是我们惟一正确的光明道路。您是十月革命的领导者之一。今天我不称您伏老（按：当时随行记者所写的报道，大都作此称），而称您为伏罗希洛夫同志。以同志身份祝您健康长寿。翻译把王光英这段话译成俄语。伏罗希洛夫举杯一饮而尽，指着王光英对在场的人说：使劲地为这位同志的话鼓掌啊？

我们对比了宁德时代和其他有代表性锂电上市公司的一些数据：（1）研发人员数量：宁德时代达到3，425人，国轩高科为1，114人，其它二线电池企业在600-700人之间，考虑到宁德时代的主营业务更为集中，实际在电池业务上的研发人员数量差距可能更大。另外，虽然比亚迪的技术人员数量超过2.38万人，但其业务更为分散（整车、电池、电子），因此不在这里做直接对比。

（五）建立健全信用信息自愿注册机制。鼓励市场主体在“信用中国”网站或其他渠道上自愿注册资质证照、市场经营、合同履约、社会公益等信用信息，并对信息真实性公开作出信用承诺，授权网站对相关信息进行整合、共享与应用。经验证的自愿注册信息可作为开展信用评价和生成信用报告的重要依据。（发展改革委牵头，各部门按职责分别负责）

新能源客车：政府补贴下降明显，补贴门槛显著提升，扶强扶优，鼓励技术升级。相较于2017年，2018年补贴政策系统性降低了各个类型新能源客车的中央财政补贴和中央单车补贴上限。除此之外，新能源客车的单位载质量能量消耗上限由0.24Wh/km•kg下降到0.21Wh/km•kg，非快充类电池系统能量密度下线由85Wh/kg上升至115Wh/kg，插电混合式（含增程式）客车节油率下线由40%增加到60%。对于单位载质量能量消耗显著低于上线的，采取阶梯式补助，扶持龙头企业意图明显。总的来看，补贴大幅下降淘汰大量成本高，技术差的厂商，规范市场；龙头份额进一步提升，扶强扶优，鼓励优质企业技术升级。

黄河旋风9月10日晚收到上交所问询函，公司8月31日披露的半年报显示，上半年营收17.32亿元，同比增17.94%，净利1.22亿元，同比减少34.17%。上交所要求公司说明营收与净利反向变动的具体原因，说明公司在成本核算、费用列支方面与上期相比的具体主要变化，并解释其合理性。公司报告期经营活动现金流量为-5807万元，与营收和净利产生严重背离，上交所要求公司说明经营现金流大幅净流出的原因及其合理性。

虽然马斯克和特斯拉否认公司有必要通过出售股票完成更多融资，但在分析师看来特斯拉长期缺钱的状态几乎不可避免。今年高盛分析师David Tamberrino曾预测，2020年前特斯拉还需最多融资100亿美元支持运营，投行Cowen&Co分析师杰夫·奥斯博恩则预计，第四季度特斯拉将融资30亿美元，明年年底前将再筹资20亿美元。